Zum Jahreswechsel 2022/23 gibt es einige Änderungen bei der Förderung von Elektrofahrzeugen in Deutschland. Finanziell gefördert werden dann nur noch Fahrzeuge mit einem positiven Effekt für den Klimaschutz, d.h. reine batterie- und brennstoffzellenbetriebene Fahrzeuge. Plug-In-Hybridfahrzeuge erhalten ab 2023 keinen Umweltbonus mehr. Bei der Dienstwagenregelung sollen die Steuervorteile beibehalten werden.
Die nachfolgende Tabelle zeigt die Änderung der Bundes-Förderung in Abhängigkeit vom Netto-Listenpreis. Neben dem Bundesanteil gewähren die Autohersteller noch darüber hinaus eine Förderung von 50% des Bundesanteils.
| Fahrzeugtyp | Netto-Listenpreis | Förderung bis 2022 | Förderung ab 2023 | Änderung |
| reines Batterie- oder Brennstoffzellenfahrzeug | bis 40.000 EUR | 6.000 EUR | 4.500 EUR | -1.500 EUR |
| reines Batterie- oder Brennstoffzellenfahrzeug | zwischen 40.000 und 65.000 EUR | 5.000 EUR | 3.000 EUR | -2.000 EUR |
| Plug-In-Hybridfahrzeug | bis 40.000 EUR | 4.500 EUR | entfällt | -4.500 EUR |
| Plug-In-Hybridfahrzeug | zwischen 40.000 und 65.000 EUR | 3.750 EUR | entfällt | -3.750 EUR |
Auch wenn die Förderung von Elektrofahrzeugen im Jahr 2023 sinkt, ist nach wie vor ein Umstieg auf ein Elektroauto finanziell attraktiv.
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